Productivitate şi durabilitate pentru skidderele John Deere seria L

By MEq aprilie 28, 2016 01:07

2015 a marcat jubileul skidderelor John Deere de la producerea primului astfel de utilaj, modelul 440, în 1965. Iar pentru a celebra acest reper important, compania din Moline a scos pe piaţă noua serie L de skiddere. Noua linie de produse a fost lansată în SUA, anul trecut în aprilie, iar ulterior şi pe pieţele din emisfera sudică, şi anume Australia, Noua Zeelandă şi Africa de Sud.

„Este un skidder complet nou, proiectat şi construit pe o platformă complet nouă, şi intră pe piaţă după mii de ore de consultare a nevoilor clienţilor noştri”, a afirmat Simon Shackleton, general manager John Deere Forestry pentru Asia Pacific şi Africa. „Acesta a fost, de asemenea, proiectat pentru a ține pasul cu apariția motoarelor de niveluri mai mari (higher tiered), precum și cu necesitatea de a păstra marca John Deere în fruntea tehnologiei de recoltare a lemnului, unde este recunoscută ca lider mondial în domeniu.” Noile modele 640 şi 648 L (primele din seria L) vin cu caracteristici noi și îmbunătățiri, ceea ce spune multe despre ele, ştiut fiind faptul că modelele anterioare au ridicat foarte sus ştacheta în ceea ce priveşte acest tip de utilaje. Capacitățile și puterea motorului au fost crescute, iar graiferele sunt mai mari. Ambele caracteristici sunt concepute pentru a crește productivitatea și a reduce costul total per tonă.

„Principala particularitate, şi care indică o gândire inovatoare de designerilor John Deere, este utilizarea transmisiei cu variație continuă (CVT)”, spune Brandon O’Neal, product manager marketing John Deere. „Această transmisie CVT ușor de utilizat combină finețea și ușurința de operare a unei transmisii hidrostatice cu eficiența consumului de combustibil a unui convertizor de cuplu blocabil”. În practică, asta înseamnă că transmisia CVT permite o turaţie constantă a motorului, reducând uzura motorului şi asigurând economii de combustibil. Sistemul este ușor de operat și elimină „șocurile la schimbarea treptelor” datorită rpm în creştere. Odată ce turaţia maximă este setată, transmisia face restul. Transmisia (cutia) cu variaţie continuă CVT de pe 640 şi 648 L detectează automat sarcina și livrează cuplul și forţa de tracțiune necesare pentru a menține viteza dorită. Deoarece motorul funcționează la o turaţie constantă de 1800 rpm, permite performanțe optime şi un consum mai mic de combustibil. 648L-photo_03

De asemenea, cabina noilor skiddere L a fost mărită cu circa 25% şi este aproape de două ori mai silenţioasă. Ergonomia a fost mult îmbunătățită, cu o mai bună vizibilitate de jur împrejur pentru operator, graţie scaunului rotativ, joystick-ului de direcție și geamului din spate mult mai mare (cu 75% mai mare). Numeroasele inovații, în special transmisia CVT, au un mare impact asupra operării acestor skiddere, remarcându-se îmbunătățirea timpilor ciclului de lucru, ceea ce duce la creșterea productivității și reducerea costurilor per tonă. Nu în ultimul rând, graiferul acestor modele este mai mare, având o deschidere de 3345 mm şi o capacitate de 1.48 mc, trăsături ce măresc foarte mult capacitatea de încărcare, comparativ cu maşinile seriilor G şi H. În mod obişnuit, skidderele cu graifer sunt utilizate împreună cu utilajele forestiere de tăiat de tip feller-buncher.

Câteva caracteristici ale noilor skiddere John Deere 640 şi 648 L:
– Transmisie cu variaţie continuă (CVT)
– Axe mai robuste cu sistem de lubrifiere continuu
– Graifer mai mare
– Cabină mai mare cu 25% şi mai silenţioasă
– Motor diesel PowerTech PSS de 6.8 litri şi 218 hp
– Dotare cu motor Tier 4/Stage IV pentru America de N şi Europa
– Dotare standard cu motor Tier II pentru pieţele din afara Europei şi Americii de N
– Tracţiune integrală sau posibilitatea selectării punţii frontale sau doar a punţii spate