Premieră mondială pentru MAN eTGL la IAA 2024

Story Highlights

• MAN Truck & Bus
• IAA 2024
• MHS Truck and Bus
• MAN eTGL

Related Articles

• Magni a lansat compactul telehandler TH 3.6
• Un nou încărcător compact pe șenile Takeuchi: TL6
• Magni oferă mai multe detalii despre noua sa gamă TH

MAN Truck & Bus a prezentat noul MAN eTGL la IAA 2024. Camionul electric de 12 tone completează portofoliul de camioane electrice MAN pentru transportul de distribuție ușoară. Cu o autonomie de până la 235 km, încărcare rapidă în aproximativ 30 de minute și o sarcină utilă de până la 6.600 kg, în funcție de caroserie, oferă combinația ideală pentru un transport silențios și fără emisii de CO2 la nivel local în logistica urbană a bunurilor, pentru lanțurile alimentare, comercianții cu amănuntul sau industria de catering. Împreună cu eTGS și eTGX, MAN oferă acum, odată cu noul eTGL, întregul portofoliu de greutate totală, de la 12 la 42 de tone, complet electric.

Cerințele relativ mici de autonomie, posibilitatea încărcării în depozite la locațiile logistice și restricțiile tot mai mari legate de zgomot și emisii pentru camioanele pe combustie din centrele orașelor fac ca transportul de distribuție urbană să fie un segment important pentru tranziția la electromobilitate.

„Cu noul eTGL, MAN devine un adevărat furnizor complet în domeniul electromobilității. De la livrările nocturne către supermarketuri până la transportul greu pe distanțe lungi, MAN oferă companiilor de transport soluții de propulsie cu emisii zero dintr-o singură sursă. Cele aproximativ 2000 de comenzi și solicitări pentru eTGX și eTGS arată deja că pentru cerințe individuale de utilizare, caroserie și autonomie, conceptul nostru modular de baterii răspunde nevoilor clienților noștri. Cu sarcina sa utilă ridicată, timpii scurți de încărcare și autonomia optimă pentru logistica urbană, eTGL completează perfect portofoliul nostru de camioane electrice”, a declarat Alexander Vlaskamp, CEO MAN Truck & Bus, la prezentarea noului camion electric ușor pentru transportul de distribuție.

Noul MAN eTGL se bazează pe modelul dovedit de 12 tone din portofoliul diesel și folosește aceleași componente tehnice ca și „frații” săi mai mari, eTGS și eTGX: cele două pachete de baterii dezvoltate de MAN special pentru vehicule comerciale și produse la fabrica din Nürnberg sunt montate pe partea stângă și dreaptă a cadrului și oferă o capacitate utilizabilă de 160 kWh. Încărcarea se realizează prin conexiune CCS cu o putere de până la 250 kW în aproximativ 30 de minute (10% – 80% SoC, 250 kW, 335 A), fiind astfel eficientă în pauzele de condus.

Unitatea de propulsie, formată dintr-un motor electric și o cutie de viteze cu două trepte, este poziționată central în cadru și furnizează o putere de 285 CP sau 210 kW către axa spate prin intermediul unui arbore cardanic. Ampatamentul de 4500 mm, proiectat pentru o manevrabilitate excepțională în oraș, poate fi combinat cu lungimi de caroserie de la 6200 la 7300 mm, tipice pentru caroserii ușoare cu prelată și remorci pentru marfă uscată.

Cabina de zi spațioasă oferă același confort la condus ca și versiunea diesel: intrarea deosebit de joasă este ergonomică pentru intrări și ieșiri frecvente, iar numeroasele compartimente de depozitare accesibile din jurul șoferului permit organizarea rapidă a documentelor de marfă, caietului de scris, tabletei sau telefonului mobil și oferă conexiuni de încărcare adecvate. Afișajul central, complet digital, de 12,3 inch oferă informații detaliate despre starea de încărcare a bateriei, autonomie, cerințele energetice actuale și recuperare, în plus față de datele obișnuite de condus.

La fel ca în cazul eTGX și TGS, consultanța 360 pentru eMobility este disponibilă și pentru clienții MAN eTGL: consilierea în privința trecerii la electromobilitate include analize specifice clientului privind utilizarea vehiculului și cerințele de infrastructură de încărcare.

Stațiile de încărcare fac, de asemenea, parte din oferta MAN prin parteneriate cu furnizorii de infrastructură de încărcare. În plus, sunt disponibile contracte de servicii și soluții de finanțare special adaptate electromobilității și nevoilor de logistică urbană de distribuție, precum și numeroase servicii digitale pentru utilizarea noului mic leu electric. Acestea includ MAN eReadyCheck, prin care clienții pot verifica dacă rutele lor de livrare pot fi parcurse pur electric, sistemul inteligent de planificare a rutelor MAN SmartRoute și serviciul MAN Charge&Go pentru utilizarea punctelor de încărcare publice.