Noua macara turn WOLFF 8038 Clear este cea mai mare macara falt top WOLFF

Story Highlights

• Wolffkran
• macara turn flat top
• macara turn WOLFF 8038 Clear

Related Articles

• Un nou excavator robust în clasa de 30 t de la JCB
• Semiremorci optimizate Meiller cu izolație termică
• Doppstadt testează motoare Volvo Penta pentru tocătoarele sale mobile

Datorită capacităților lor excepționale de ridicare, macaralele turn hammerhead sunt folosite adesea în proiectele la scară mare de construcții, prefabricate sau modulare (aeroporturi, instalații industriale, centre de date etc.). Wolffkran introduce noua macara turn flat top WOLFF 8038 Clear, o macara ce excelează prin capacitatea de ridicare, oferind în același timp o instalare și un transport mai puțin costisitor.

Concurând în clasa de 560 mt, WOLFF 8038 Clear este cea mai mare macara flat top din portofoliul producătorului, până în prezent. „Macaralele mari au cerere. La nivel global, asistăm la o tendință către construcții cu elemente și module prefabricate. În același timp, clienții sunt din ce în ce mai concentrați pe asamblarea fără probleme. WOLFF 8038 Clear combină performanța unei macarale hammerhead cu avantajele de asamblare ale unei macarale turn cu design falt top”, spune Mohamed Abouelezz, Head of Business Development & Product Management la Wolffkran.

Cu o lungime a brațului de 80 de metri și o capacitate maximă de ridicare de 20 de tone, WOLFF 8038 Clear rivalizează cu modelele cu vârf de turn. Capacitatea sa de 3,8 tone la o rază a brațului de 80 de metri este impresionantă – chiar și în comparație cu concurența. O extensie opțională poate crește lungimea brațului la 85 de metri, unde încă poate ridica 2,1 tone la vârful brațului.

De la lansarea modelului WOLFF 6523 Clear, echipa de proiectare WOLFF a făcut o prioritate din optimizarea designului de braț odată cu modelul WOLFF 8038 Clear. Noua macara turn prezintă designul patentat de braț inteligent, la care grinda superioară a segmentelor de braț poate fi asamblată cu o simplă conexiune, fără a necesita un ciocan. Tranzițiile fără întreruperi facilitează poziționarea precisă a sarcinii.

„De asemenea, am revizuit designul construcției grinzii inferioare, optimizând-o cu armături punctuale”, explică Wouter van Loon, manager de proiect, Wolffkran. „Acest lucru nu numai că ne permite să economisim aproximativ 10% în costurile cu materialele – ceea ce se traduce prin prețuri mai mici –, dar reduce și greutatea asamblării cu 20%.” În plus, opțiunea standard pentru asamblarea divizată a brațului minimizează cerințele de greutate și spațiu. Cea mai grea componentă cântărește doar 15 tone.

Pentru o siguranță sporită și confort în timpul operării, macaraua poate fi echipată opțional cu o a doua frână pe troliul de ridicare și cu sistemul de poziționare WOLFF High-Speed Positioning System (HiSPS). Macaraua este pre-echipată pentru un nou sistem de cameră sub cârlig. Acest sistem permite operatorului de macara să monitorizeze perfect sarcina în orice poziție și la orice înălțime a brațului și poate conlucra cu HiSPS.

Ca o macara în două ramuri, WOLFF 8038 Clear poate fi comandată cu troliu de ridicare de 75 kW sau de 110 kW, permițând viteze de operare de până la 132 m/min, respectiv de 190 m/min. Este disponibilă și o versiune pentru piața nord-americană, cu troliu de ridicare de 110 kW. Performanța troliului de ridicare poate fi redusă cu până la 50% pe șantierele de construcții unde nu este necesară capacitatea maximă. Acest lucru reduce necesarul de energie și evită risipa inutilă de energie. Pentru o poziționare optimă, care economisește spațiu pe șantiere, macaraua este echipată standard cu segmente de turn de 2,3 m, dar poate fi montată și pe segmente de turn de 2,0 m pentru a încăpea în puțurile de lift. Macaraua este concepută pentru utilizare pe șantierele de construcții din întreaga lume și poate fi transportată pe șase camioane.