Noi funcții automate și de monitorizare digitală a șantierului de la Vögele

Story Highlights

• Vögele
• AutoTrac
• RoadScan
• Edge Detection
• Edge Control
• finisor de asfalt
• road paver

Related Articles

• Hiab lansează Multilift Commander – o aplicație logistică inovatoare pentru manipularea eficientă a containerelor
• Volvo CE va ceda divizia de finisoare de asfalt ABG către Ammann Group
• Noua serie de încărcătoare compacte Liebherr include acum modelul compact L 504

La Bauma 2025, Vögele a prezentat sistemul automat de direcție și control al lățimii AutoTrac, sistemul de control digital Smart Pave, sistemul digital Wirtgen Group Performance Tracker Paving și sistemul de măsurare a temperaturii RoadScan.

AutoTrac: Control bazat pe referințe fizice
Pentru a ușura munca utilizatorilor, a crește siguranța în operare și a spori eficiența, Vögele automatizează numeroase funcții de control pe generația –5 (Dash 5). Prin urmare, la Bauma, Vögele a prezentat sistemul automat de direcție și control al lățimii AutoTrac. Folosind diverși senzori și referințe fizice, utilizatorii pot controla automat lățimea și direcția. Pe lângă controlul automat al direcției Steering Control, lățimea fixă a grinzii și Edge Control, noul dispozitiv de urmărire a marginii Edge Detection este, de asemenea, una dintre soluțiile AutoTrac. Acesta controlează automat lățimea grinzii luând ca referință o margine. Printre altele, senzorul laser asociat recunoaște bordurile, jgheaburile sau marginile tăiate cu un profil de cel puțin 2 cm și le folosește ca referință. Acest lucru creează o margine potrivită cu precizie, ce economisește material. De asemenea, reduce volumul de muncă al operatorilor de finisoare.

Smart Pave: Control folosind referințe virtuale
Odată cu premiera mondială a Smart Pave, Vögele introduce următorul nivel de automatizare: Sistemul integrat controlează lățimea, poziția și direcția de pavare a finisorului complet automat, folosind referințe virtuale. Smart Pave utilizează geometrii de instalare care au fost stocate în platforma digitală, John Deere Operations Center. După o verificare automată a plauzibilității, datele pot fi transferate cu ușurință către finisor. Sistemul de antene StarFiredual de la John Deere este instalat permanent pe copertină, determină poziția exactă a finisorului și asigură un control de înaltă precizie.

„Smart Pave este o soluție extrem de ușor de utilizat, cu un impact mare”, a spus Bastian Fleischer, Head of Product Management, Vögele. „Toate componentele hardware sunt integrate în finisor, astfel încât utilizatorii nu trebuie să efectueze nicio lucrare de asamblare. Utilizarea datelor este simplă, transparentă și duce la rezultatul dorit datorită analizei automate a erorilor.” Sistemul de control automatizat economisește timp la lucrările de marcare, reduce volumul de muncă pentru utilizatori, crește siguranța operatorilor de finisoare și siguranța procesului în timpul așternerii asfaltului. Smart Pave este potrivit în special pentru construcția de drumuri rurale și naționale, dar și a autostrăzilor.

Documentarea digitală a șantierului cu WPT Paving
Cu noua soluție Wirtgen Group Performance Tracker (WPT) Paving, Vögele permite, de asemenea, documentarea precisă a asfaltării și a șantierului. Sistemul utilizează date de bază despre asfaltare, precum lungimea secțiunii, lățimea stratului, grosimea stratului și densitatea materialului, pentru a calcula cantitatea de material deja așternută. Livrările de material pot fi înregistrate rapid și ușor, iar date relevante suplimentare, cum ar fi emisiile de CO₂ și consumul de combustibil, pot fi cartografiate. La fel ca în cazul Smart Pave și al tuturor soluțiilor digitale de la Wirtgen Group, platforma centrală este John Deere Operations Center.

Noul sistem de măsurare a temperaturii RoadScan
Pentru a documenta temperaturile într-un mod și mai cuprinzător și precis, Vögele a dezvoltat noul sistem de măsurare a temperaturii RoadScan special pentru generația a 5-a (Dash 5). Lățimea de măsurare a senzorului de temperatură a fost mărită cu 3 metri, până la 13 metri, comparativ cu modelul anterior, având o rezoluție mai bună. Deoarece noul sistem RoadScan utilizează antene StarFiredual de la WPT Paving, nu mai necesită un receptor GPS suplimentar. Din acest motiv, carcasa adăpostește doar senzorul și este semnificativ mai mică, mai ușoară și mai simplu de montat.