Prin deschiderea e-mobility Center, MAN planifică începerea producției de serie a camioanelor electrice

By MEq iunie 18, 2021 15:24

Hubert Aiwanger, Ministrul Economiei, Dezvoltării și Energiei din landul Bavaria, Andreas Tostmann, președinte al Consiliului Executiv al MAN Truck & Bus, și Saki Stimoniaris, președinte al Consiliului MAN Group Works, au deschis oficial MAN eMobility Center. Producătorul de vehicule comerciale face astfel primul pas spre pregătirea pentru producția de serie a camioanelor electrice. Într-o zonă de aproximativ 4.000 mp, angajații testează producția de serie a camioanelor electrice cu baterii în condiții reale și sunt instruiți în domeniul tehnologiilor de ultimă generație.

”Mobilitatea electrică este o tehnologie-cheie pentru vehiculele comerciale ale viitorului. MAN și clienții săi accelerează această evoluție. Prin deschiderea MAN eMobility Center în Munchen dăm semnalul de pornire a producției de serie a camioanelor electrice în viitor”, a spus Tostmann. Trecerea de la motoarele cu combustie la propulsiile alternative este o parte extrem de importantă a reorientării consistente a companiei, a mai spus Tostmann în timpul ceremoniei. ”UE solicită o reducere de 30% a emisiilor de CO2 ale camioanelor de peste 16 t până în 2030, comparativ cu nivelurile actuale. Vedem acest lucru ca o oportunitate de a ne asuma responsabilitatea socială și de a acționa într-o manieră sustenabilă pe termen lung. Cu eMobility Center, MAN face un alt pas mare spre păstrarea locurilor de muncă în viitor și spre o mobilitate fără emisii de CO2”.

Deși MAN vinde deja modele electrice cu baterii de serie, precum autobuzele urbane Lion’s City E și utilitarele eTGE, primul camion electric al mărcii, eTGM, a fost până acum livrat clienților din Europa doar în serii mici. În viitorul aproapiat, acest lucru se va schimba.

”Electromobilitatea este o piață în creștere masivă, care, abordată corect, va garanta atât protecția mediului, cât și locurile de muncă locale. Investiții precum cea făcută de gigantul MAN sunt un exemplu despre modul în care poate fi sporită atractivitatea Bavariei ca locație de afaceri. Protecția mediului și economia se consolidează reciproc aici”, a subliniat și Hubert Aiwanger, Ministrul Economiei din Bavaria, în timpul ceremoniei oficiale.

Prin deschiderea MAN e-mobility Center, producătorul de vehicule comerciale pune fundația pentru producția la scară industrială a camioanelor electrice. ”Acest lucru ne va permite să îndeplinim cererea de vehicule cu zero emisii pentru toate aplicațiile din sectorul de vehicule comerciale – camioane, autobuze și utilitare ușoare – pentru a ne îndeplini obiectivele de mediu. Astfel, MAN va continua să se transforme într-un furnizor de soluții de transport sustenabile și prietenoase cu mediul”, a explicat Andreas Tostmann semnificația deschiderii noului Centru de mobilitate electrică din Munchen.

Noua arhitectură a vehiculelor necesită noi procese de producție
Noile piese și componente, precum motorul și bateriile electrice, componentele de voltaj înalt și cablurile de voltaj înalt de culoare portocalie diferențiază camionul electric de omologul său cu motor convențional. Ca rezultat, sunt necesare o nouă arhitectură a vehiculului și etape diferite de producție. Întregul proces de producție, inclusiv prima pornire a camioanelor electrice, se va desfășura la MAN e-mobility Center din Munchen. În plus, clădirea dispune de insule de învățare pentru instruirea angajaților. Angajații învață pașii de producție și capătă dexteritatea necesară pentru asamblarea camioanelor electrice pe linia de producție de serie.

”La MAN e-mobility Center, dezvoltăm expertiza care ne va permite să începem producția de serie a camioanelor electrice. Aici, angajații fabricii din Munchen vor fi instruiți în tehnologia de generație următoare în condiții reale de producție. Programul de instruire acoperă procesele de producție pentru camioanele electrice și manevrarea în siguranță a tehnologiei cu voltaj înalt. Experiența câștigată în timpul testelor de producție de serie va fi folosită în dezvoltarea și producția camioanelor electrice cu baterii”, a spus Michael Kobriger, membru în Consiliul Executiv responsabil pentru producție și logistică la MAN Truck & Bus. Intenția este de a produce atât camioanele convenționale, cât și pe cele electrice cu baterii, pe aceeași linie de asamblare din Munchen.

Este așteptată o creștere a cererii de camioane electrice
Electromobilitatea este din ce în ce mai populară în sectorul de transport. În timp ce companiile de transport public își electrifică deja la scară largă flotele de autobuze, camioanele electrice cu baterii pentru distribuție și transport pe distanțe lungi nu au devenit la fel de prezente pe piață, parțial din cauza lipsei inițiativelor de finanțare sau a subvențiilor. Totuși, MAN estimează că cererea companiilor de transport pentru camioane electrice va crește în viitor, parțial din cauza politicilor de mediu și a prețului pentru emisiile de CO2, dar și a creșterii eficienței vehiculelor electrice. Planul MAN este de a avea toți muncitorii departamentului de producție camioane din Munchen calificați pentru producția de serie a camioanelor electrice până la finalul anului 2023.

Îmbunătățirea aptitudinilor de viitor angajaților
Saki Stimoniaris, președinte al Consiliului Group Works al MAN Truck & Bus SE și TRATON SE, vede programul de instruire de la MAN e-mobility Center ca un pas important în menținerea viabilității companiei în viitor. ”Vrem ca traficul comercial al viitorului să fie făcut cu vehicule neutre din punct de vedere climatic. Din acest motiv, deschiderea MAN e-mobility Center este un pas strategic important pentru viitorul companiei și securizarea locurilor de muncă. Chiar și după introducerea noilor tehnologii, angajații sunt cel mai important activ al MAN, iar pregătirea vocațională și dezvoltarea profesională sunt cheia spre succes. Expertiza angajaților MAN va permite producerea cu succes a noilor tehnologii în anii viitori”.