Premieră MAN la IAA 2026: un camion 8×4 de 60 de tone pentru minerit

By MEq septembrie 18, 2026 14:15

Story Highlights

IAA Transportation 2026
MAN Truck & Bus
MAN TGS 60.540 8x4 BB
camion MAN pentru minerit
MAN TGL, TGM, TGS, TGX și TGE
mining tipper

În cadrul IAA Transportation 2026, MAN a prezentat noul camion MAN TGS 60.540 8×4 BB destinat piețelor internaționale, echipat cu benă basculabilă pentru sectorul minier și omologat pentru o masă totală de până la 60 de tone.

La nivel global sunt în exploatare aproximativ 135.000 de autocamioane destinate mineritului, multe dintre acestea lucrând în regim de exploatare continuu. Pentru a răspunde cerințelor acestui sector, MAN Truck & Bus își extinde gama de soluții pentru minerit: autocamionul de 60 de tone va fi disponibil inițial în Chile și Maroc, în varianta Euro 6, cu volan pe stânga. Ulterior, vor urma versiuni conforme cu normele Euro 2 până la Euro 5, destinate piețelor din Africa, Orientul Mijlociu și America Latină.

Construit robust pentru operațiuni miniere
Camionul de 60 de tone este pus în mișcare de un motor MAN D2676 Euro 6e de 12,4 litri, ce dezvoltă 397 kW (540 hp) și un cuplu de 2.650 Nm, împreună cu o transmisie MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder, un program de rulare MAN TipMatic Offroad și un sistem ABS pentru teren accidentat. Șasiul consolidat și componentele robuste de ghidare a punților, cele două punți față (de câte 10 tone), ansamblul punții spate cu pachete de arcuri lamelare parabolice de 20 de tone pe fiecare parte, precum și anvelopele 325/95 R24 montate pe jante dintr-o singură piesă conferă vehiculului o rezistență sporită la solicitările specifice exploatărilor miniere de suprafață. Totodată, șasiul ușor îi permite să se încadreze în clasa vehiculelor cu o sarcină utilă de 40 de tone. În cadrul IAA, autocamionul de 60 de tone a fost expus în versiunea MAN TGS INDIVIDUAL LION S, cu pachet de design exterior negru, rampă de lumini cu benzi LED dispuse pe două rânduri pe plafon și cabină cu iluminare ambientală.

Exploatările miniere de suprafață funcționează în regim non-stop, iar conceptul de service MAN este conceput în consecință: instruirea la fața locului, timpii de răspuns conveniți, atelierele mobile și stațiile de service de tip container asigură asistență direct acolo unde vehiculele sunt în exploatare. Piesele originale MAN beneficiază de o garanție de doi ani, iar un calculator TCO (cost total de proprietate) dedicat sectorului minier îi ajută pe operatori să monitorizeze costurile totale de operare. „În minerit, fiecare tonă și fiecare oră contează”, afirmă Thomas Hemmerich, Director de Vânzări Internaționale, MAN Truck & Bus. „Cu autocamionul de 60 de tone, clienții noștri pot transporta sarcini utile mari, iar serviciile noastre ajung direct în incinta exploatării miniere.”

De la camionul de 48 de tone la soluția actuală
De decenii, MAN produce camioane destinate mineritului și lucrărilor grele de construcții – începând cu modelul F8 din anii ’80, cu o masă totală de 48 de tone, și ajungând la camionul de 50 de tone, prezentat de MAN în cadrul evenimentului Trucknology Days din 2023. Acesta din urmă este în exploatare, printre altele, în carierele din Chile, Peru și Africa. Acum, noul camion de 60 de tone este conceput pentru sarcini și mai mari.

Parte a unui portofoliu vast pentru sectorul minier
Camionul de 60 de tone completează o gamă ce acoperă toate etapele activității miniere de suprafață – de la explorare, trecând prin dezvoltare și operațiuni de extracție, până la reabilitarea terenului. În acest scop, MAN oferă modelele TGL, TGM, TGS, TGX și TGE ca șasiu, basculante și cap-tractoare, disponibile în configurații de la 4×2 până la 10×4 și încadrându-se în clase de emisii de la Euro 2 la Euro 6. Acestea sunt utilizate în exploatări de cupru, aur, cărbune, nichel, bauxită și fosfați.