Camioanele articulate (ADT) cu profil redus pentru aplicații miniere subterane de generație nouă (modelele Bell B30L și B35L) oferă un cost mic per tona de material transportat, au un design mai practic și o platformă „pregătită pentru utilizarea autonomă”, care
Sandvik lansează noul încărcător electric pe bază de baterii, LH518B, de 18 tone. Noul încărcător este rezultatul cercetărilor Sandvik de zeci de ani, asociat cu tehnologia inovatoare Artisan Vehicle și cea a sistemului de alimentare pe bază de baterii. Reconfigurează
În cadrul evenimentului său virtual Innovation in Mining, desfășurat azi, 29 septembrie 2020, Sandvik Mining and Rock Technology și-a prezentat viziunea și conceptul de viitor pentru echipamente miniere autonome. Sandvik Automation a arătat încă o dată că este unul dintre
Mai întâi a implementat noi motoare diesel Stage V cu emisii reduse, apoi transmisii electrice, iar acum fluide hidraulice ignifuge și biodegradabile – GHH, producătorul german de utilaje pentru construcții civile și miniere, stabilește noi standarde în protejarea personalului și
Sandvik Mining and Rock Technology își sporește capacitățile autonome în sectorul minier printr-un parteneriat cu Exyn Technologies Inc. Clienții vor beneficia de combinația unică de soluții miniere digitale de la Sandvik și de cunoștințele Exyn în ceea ce privește sistemele
Reprezentând evoluția continuă și transformarea rapidă a ofertei sale de produse destinate sectorului minier, aflat în continuă creștere, Komatsu Mining și-a anunțat intenția de rebranding a utilajelor miniere subterane pentru rocă dură, a încărcătoarelor frontale mari de suprafață și a
Sandvik reintroduce renumita denumire Toro pentru gama sa de încărcătoare și camioane subterane, model cu model, începând cu finele acestui an. Gama Toro a fost recunoscută în rândul clienților Sandvik de zeci de ani, iar acum, producătorul scandinav o readuce
Epiroc a decis să se retragă din sectorul de pulverizare a betonului și va renunța treptat la linia de utilaje de torcretare, în 2020. Epiroc dezvoltă și produce șase produse în cadrul liniei de utilaje de ”concrete spraying” în fabricile
Noul camion articulat subteran Cat AD63 are o sarcină cu 5% mai mare, precum și un cuplu mai mare, pentru capacități de producție îmbunătățite comparativ cu modelul anterior AD60. De asemenea, noul AD63 poate fi configurat pentru a respecta cele
De la lansarea cu succes a lui Minetruck MT65, în 2016, Epiroc a rămas producătorul care deține camionul subteran cu cea mai mare cu capacitate utilă din lume. Ultimele upgrade-uri fac camionul și mai bun și îi sporesc în continuare
Producătorul german de utilaje grele pentru construcții civile, tuneluri și minerit, GHH, a dezvoltat un nou camion subteran cu o sarcină utilă de 45 t – MK-42. Noul camion subteran se laudă cu o sarcină utilă de până la 45.000
Sandvik AutoMine pentru camioane este o premieră pentru aplicațiile autonome de transport în rampă în industria minieră subterană, asigurând transport autonom nu numai în medii subterane, ci și la suprafață. Această tehnologie transformă camioanele inteligente miniere Sandvik în roboți fără
Sandvik se pregătește să lanseze primele încărcătoare subterane compatibile cu norma de emisii Stage V pentru aplicații miniere în rocă dură. Cu peste 10.000 de ore de testare în subteran pe utilaje LHD, pe mai multe site-uri în Europa și
Gama de utilaje pentru lucrări subterane este extinsă cu un spritz destinat lucrărilor miniere și construcțiilor de tuneluri mici, denumit Dingo – un utilaj compact, puternic și inteligent. Dingo (nume împrumutat de la cunoscutul câine sălbatic australian) este propulsat de
Odată cu upgrade-ul pentru anul 2020 făcut consacratului model MK-A35, producătorul german de utilaje grele pentru minerit, tuneluri și construcții civile speciale GHH Fahrzeuge prezintă primul camion minier subtean din clasa de 35 t aflat deja în operare și dotat
© Copyright 2024
M. Equipment is a M.E.M. (M. Equipment Media) brand.
All rights reserved.
Designed by Orange-Themes.com
