Încărcătoarele frontale Liebherr XPower, distinse cu iF Design Award 2016

Related Articles

• Ammann’s new ART 280 hydrostatic tyred roller features a modular, easy-load ballasting system
• Bobcat launches new family of rotary telehandlers
• Continental receives approval for use on Caterpillar’s off-highway truck tires

Pentru soluţiile de design sofisticate adoptate, noile încărcătoare frontale pe pneuri XPower de la Liebherr au fost distinse cu iF Design Award 2016. XPower este un concept inovator de utilaj pentru noua generaţie de încărcătoare frontale Liebherr mari, de la L550 la L586. Acestea diferă faţă de încărcătoarele convenţionale nu doar prin tehnologia inovatoare, ci şi la nivel de design.

În timp ce dezvoltarea maşinii s-a axat în special pe funcționalitatea și ușurința să de utilizare, o atenție deosebită a fost acordată şi aspectului exterior. Maşinile au o siluetă compactă și chiar și atunci când nu sunt în uz, aceste utilaje impun o imagine dinamică și puternică.

Încărcătoarele XPower au elemente de design moderne, de la brațul de ridicare sau confortul cabinei până la partea din spate caracterizată de linii remarcabile. Capota motorului conferă șoferului o vizibilitate excelentă spre partea din spate a mașinii și crește siguranța în jur. Componentele grele, inclusiv motorul, sunt instalate în partea din spate a secțiunii mașinii, eliminând necesitatea unei contragreutăți suplimentare. Această distribuție ideală are ca rezultat sarcini mari de basculare și o capacitate mai mare de manipulare pe oră.

Radiatorul este situat chiar în spatele cabinei operatorului, în cea mai curată zonă unui încărcător frontal. În această poziție, sistemul de răcire poate aspira aerul cu un conținut redus de praf, asigurând o performanță constantă și fiabilă de răcire. De asemenea, capota motorului se deschide în spate, oferind acces total la compartimentul motor de pe platforma exterioară integrată pentru operaţiunile de mentenanţă. Cele mai importante zone de întreţinere sunt poziţionate mai aproape de cabină pentru a putea fi controlate mai uşor. Rezervorul de combustibil şi cel de uree se află în acelaşi loc, ceea ce face alimentarea mai uşoară.

Eficienţa consumului, performanţele, designul robust şi confortul operatorului au fost obiectivele principale în dezvoltarea noii generaţii de încărcătoare frontale. Nucelul acestor utilaje este un concept rezitent de lanţ cinematic Stage IV/ Tier 4f XPower cu funcţie power-split, ce reuneşte transmisia hidrostatică pentru ciclurile scurte de încărcare cu transmisia mecanică pentru deplasarea pe distanţe lungi şi în pantă. Combinarea celor două tipuri de transmisie pe un singur încărcător asigură eficienţă maximă în orice tip de aplicaţie.