{:ro}Volvo CE a pus ultimele tehnologii pe noul încărcător frontal L350H{:}{:en}Volvo CE reveals latest technology in redesigned L350H{:}

Related Articles

• Două excavatoare pe şenile Liebherr R 976 în carierele de piatră Grandemar din România
• {:ro}Noile echipamente electrice de tractare și transportoare cu platformă de la Linde MH{:}{:en}New electric tow tractors and platform trucks from Linde Material Handling{:}
• {:ro}CX01 este conceptul de compactor de asfalt mono-tambur de la Volvo CE{:}{:en}Volvo CE unveiled CX01 single-drum asphalt compactor concept at The Utility Expo{:}

{:ro}Reprezentativul încărcător frontal Volvo oferă o crestere de 10% a eficienței consumului de combustibil și o serie de alte îmbunătățiri de productivitate, precum și un nou design. Cel mai mare încărcător frontal din gama Volvo Construction Equipment vine cu un nou grup motopropulsor, noi sisteme hidraulice, un nou mediu pentru operator și cel mai tare design din industrie. L350H a fost vedeta la ConExpo.

L350H dispune de hidraulică de generaţie nouă şi este acţionat de un motor D16J Tier 4 Final ce asigură un cuplu mare la turaţii reduse. Un partener ideal în aplicaţii de carieră, L350H are acum o cupă de 7.3 mc capacitate.

Producţie mai mare
Noul sistem hidraulic cu senzor de sarcină funcționează perfect împreună cu trenul de rulare, crescând timpii de răspuns (și viteza de ridicare și coborâre a cupelor nou proiectate), rezultând timpi de ciclu cu până la 5% mai rapizi. Îmbunătățirile sistemului hidraulic şi ale trenului de rulare, împreună cu ultima tehnologie de motor Volvo fac încărcătorul L350H cu până la 10% mai economic în comparație cu modelul L350F pe care îl înlocuiește.
Pentru a spori performanța și fiabilitatea, acest încărcător a mărit distanţa între aripile din spate și pneuri, permițând un acces mai mare atunci când se montează lanțuri antiderapante; astfel se reduce riscul de deteriorare a corpului maşinii.

L350H este echipat cu cele mai noi tehnologii dedicate reducerii consumului de combustibil și emisiilor de motor. Sistemul Fully Automatic Power Shift (FAPS) permite operarea mașinii în treapta de viteză optimă, în funcție de viteză, acceleraţie și frâna de motor, sporind eficiența consumului de combustibil. Acest lucru este completat de pedala eco, cu un mecanism de împingere înapoi (push-back), care se cuplează atunci când turația motorului este pe cale să depășească intervalul economic de funcționare. Simțind rezistența, operatorul poate reduce atunci presiunea și să continue în intervalul de consum redus de combustibil. Dacă totuşi este necesară o turaţie maximă a motorului, se poate trece peste mecanismul cu pedală eco.

Confort la interior
Cabina Volvo are o vizibilitate excelentă, un nivel minim de zgomot și vibrații, precum și sistem automat de control al climei (ACC). Comenzile pot fi, de asemenea, configurate pentru a se potrivi preferințelor operatorului, adăugând un plus la confortul general al operatorului.
Sistemul de monitorizare Contronic de ultimă generație și display-ul digital includ cele mai recente îmbunătățiri în interfaţa inteligentă Human Machine Interface (HMI). Sistemul monitorizează funcționarea și performanța în timp real, oferind operatorului toate informațiile necesare despre mașină.

Siguranţă şi service
Siguranța se regăseşte în toate aspectele noului L350H, de la treptele ergonomice, distanțate între ele, până la balustradele robuste. Uşa cabinei se deschide prin intermediul unui buton amplasat pe stâlpul stânga spate al cabinei. În plus, luminile LED, instalate la intrarea în cabină, cresc condițiile de siguranță. Pe întuneric, luminile de lucru LED și autocolantele reflectorizante care urmează conturul mașinii cresc vizibilitatea. Nu în ultimul rând, opţional este disponibilă şi cameră retrovizoare.
{:}{:en}The all-new flagship of the Volvo wheel loader range features a 10% improvement in fuel efficiency and a host of other productivity improvements as well as a striking new design. The largest in the Volvo Construction Equipment wheel loader range comes with new powertrain, new hydraulics, new operator environment and the toughest looking design in the industry, the hard-hitting L350H is the star of the show at ConExpo.

Engineered for efficiency, the L350H is fitted with next-generation hydraulics and powered by a Tier 4 Final D16J engine, for high torque at low rpm. The ideal partner for quarry production, the L350H now comes with a higher capacity 7.3 cubic meters rock bucket, for maximum performance.

More production
The new load sensing hydraulic system works in greater harmony with the drivetrain, increasing response times (and lifting and lowering speed of the newly designed buckets) resulting in up to 5% faster cycle times. The hydraulic system and drivetrain improvements, coupled with the latest Volvo engine technology, make the L350H up to 10% more fuel efficient in comparison to the L350F it replaces.
To boost the machine’s performance and reliability, this robust loader has increased clearance between the rear fenders and tires, allowing greater access when fitting tire chains, thereby reducing the risk of damage to the body of the machine.

Efficiency as standard The L350H is equipped with the latest technology dedicated to reducing fuel consumption and engine emissions. Volvo’s Fully Automatic Power Shift (FAPS) system allows for machine operation in the optimal, fuel efficient, gear, according to speed, kick-down and engine braking, enhancing fuel efficiency. This is complimented by an eco-pedal, with a push-back mechanism that engages when engine rpm is about to exceed the most economic operating range. Sensing the resistance, the operator can then reduce the pressure and continue within the fuel-efficient range. However, if full engine speed is needed, the eco-pedal mechanism can be overridden.

A comfortable ride
New from the inside out, the L350H has been built with operator comfort in mind. The industry-leading Volvo cab boasts excellent visibility, minimal noise and vibration levels, as well as Automatic Climate Control (ACC), to ensure an always comfortable climate in the cab. Controls can also be configured to suit operator preferences, adding to the overall comfort of the operator.
The next generation Contronic monitoring system and digital display incorporate the latest improvements in intelligent Human Machine Interface (HMI). The system monitors operation and performance in real-time, providing the operator with all necessary machine information.

Safety and service
To make routine maintenance and daily service checks quick and easy, the design of the engine hood has been improved, allowing complete access to the engine compartment. Engine side hood panels and a platform around the cab also enable operators or technicians to move easily around the machine.

Safety is demonstrated in all aspects of the new L350H, with ergonomically spaced steps on entry to the cab and sturdy handrails, for easy entry and exit. A remote door opener, operated via a button located on the rear left cab post, facilitates easy access to the cabin. In addition, LED lights, installed on the cab entrance, safely illuminate the area. When operating in the dark, long-life LED work lights and reflective stickers that follow the machines contours also help to increase machine visibility.
Operators can be sure of their surroundings with the optional rear-view camera, equipped with a new adjustable mounting bracket. New side-view mirrors also make it easier for the operator to safely monitor operations from all angles.
{:}